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  • 汽車(chē)中使用的第一臺計算機:ECU(發(fā)動(dòng)機控制單元)

    計算機在汽車(chē)中的首次使用只是為了發(fā)動(dòng)機控制。 汽車(chē)制造商開(kāi)始引入早期版本的計算機控制系統來(lái)執行一項特定功能;1968年,大眾汽車(chē)推出了第一款配備計算機控制電子燃油噴射(EFI)系統的車(chē)輛 - D-Jetronic,這是博世制造的晶體管電子模塊。它作為其Type-3型號的標準設備提供。

    自1970年代后期以來(lái),ECU已成為大多數汽車(chē)的標準設備,當時(shí)由于政府排放標準日益嚴格,它們變得必要。

    控制發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)上處理器密集型工作,發(fā)動(dòng)機控制單元是大多數汽車(chē)上功能最強大的計算機。ECU使用閉環(huán)控制,這是一種控制方案,用于監控系統的輸出以控制系統的輸入,管理發(fā)動(dòng)機的排放和燃油經(jīng)濟性(以及許多其他參數)。

    ECU從數十個(gè)不同的傳感器收集數據,了解從冷卻液溫度到排氣中的氧氣量的所有信息。

    利用這些數據,ECU每秒執行數百萬(wàn)次計算,包括在表格中查找值,計算長(cháng)方程的結果以確定最佳火花正時(shí)以及確定噴油器打開(kāi)的時(shí)間。ECU做到這一切,以確保最低的排放和最佳的里程。


    大眾第一臺汽車(chē)計算機
    大眾第一臺汽車(chē)計算機(1968年)

     

    未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)中的RCA晶體管

    未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)中的RCA晶體管(1964年)


    Vectra車(chē)型中推廣計算機芯片
    德國汽車(chē)制造商歐寶在其Vectra車(chē)型中推廣計算機芯片(1996年)


    1976年,通用汽車(chē)(GM)宣布與摩托羅拉半導體建立新的合作伙伴關(guān)系,開(kāi)發(fā)用于其車(chē)輛的定制微型計算機。到1981年,所有通用汽車(chē)都將配備其新的計算機命令控制系統(“CCC”)排放控制系統,該系統具有ECM(電子控制模塊),該系統具有Delco電子制造的基于摩托羅拉6802的8位微處理器。

    據報道,到1986年,Delco Elctronics以每天250,000個(gè)的速度制造汽車(chē)集成電路。 在1980年代后期,通用汽車(chē)和克萊斯勒ECM都開(kāi)始在其車(chē)輛中使用16位摩托羅拉68HC11微控制器芯片。

    1983年,英特爾和福特成立了一家合資企業(yè),建造EEC(電子發(fā)動(dòng)機控制)單元,現在稱(chēng)為ECU(電子控制單元)。這些ECU使用定制的Intel 8061微控制器芯片(Intel 8096微控制器的衍生產(chǎn)品),后來(lái)使用8065,83251,8051和80515微控制器芯片來(lái)實(shí)現其處理功能。8061微控制器及其衍生產(chǎn)品幾乎用于1983年至1994年制造的所有福特汽車(chē)。

    1985年,福特微電子公司宣布,他們將開(kāi)始在科羅拉多斯普林斯的工廠(chǎng)設計和監督砷化鎵集成電路的制造,用于他們自己的汽車(chē)和航空航天產(chǎn)品。福特微電子成立于1982年,為汽車(chē)用途和福特航空航天開(kāi)發(fā)定制集成電路。

    1994年,為了拯救速度緩慢的EEC IV微控制器,福特在控制器內部使用了兩個(gè)Intel 8065 16位芯片。此后不久,福特將準備結束對英特爾微控制器的長(cháng)期使用,并過(guò)渡到使用摩托羅拉新的32位PTEC控制器。2005年,英特爾宣布停止生產(chǎn)其 微控制器芯片的所有汽車(chē)版本。

    此前在1991年,福特電子部門(mén)宣布將與摩托羅拉半導體產(chǎn)品部門(mén)合作,為他們提供未來(lái)的電子發(fā)動(dòng)機和變速箱微控制器芯片,用于福特即將推出的動(dòng)力總成電子控制器(PTEC)。PTEC控制器最初打算使用摩托羅拉正在開(kāi)發(fā)的MC88300 32位嵌入式RISC芯片,但后來(lái)取消了。福特選擇使用摩托羅拉新定制的基于RISC的32位PowerPC處理器芯片。 PTEC微控制器從1994年開(kāi)始用于福特汽車(chē),取代了福特自1983年以來(lái)一直使用的英特爾設計的EEC IV微控制器芯片。

    PTEC汽車(chē)微控制器芯片
    福特和摩托羅拉PTEC汽車(chē)微控制器芯片(1994)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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    創(chuàng )建時(shí)間:2022-11-09 15:19
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